Générateur d’ozone pour désinfection du circuit eau potable

Spécifications
Type de fluide	eau ozonée
Température de fonctionnement	+5°C à +40°C
Dimensions L × l × h	1745 × 650 × 1400 mm
Poids	180 kg

Description et caractéristiques

Toute la série B737 (CL/NG/MAX), B747, B757, B767, B777, B787, B717, MD-80,
Famille A320 CEO & NEO, A330, A340, A350, A380,
ERJ140/145, E170/190

Chariot tuyauterie pour le traitement à l’eau ozonée associé : TMH RD62-00-00

Peut être remplacé par le TMH RD64-10

Chariot générateur d’eau ozonée conçu pour les applications industrielles de haute efficacité avec l’ozone
Compact et transportable
Armoire et chariot en acier inoxydable avec tunnels pour chariots élévateurs
Capteur de sécurité pour arrêter la production lors de la détection d’ozone dansl’air ambiant, alarme sonore et feux clignotant
Capable d’éliminer les contaminants de l’eau tels que l’e-coli,
la légionellose, le virus rota, polio, staphylocoque, …
Désinfection de tout types et tailles d’avions à 2,5 ppm dissous dans l’eau
Méthode de désinfection approuvée (secteur aéronautique, agroalimentaireet de la santé en europe et en amérique du nord)
peut-être utilisé avec le chariot tuyauteries ozone TMH rd62
Qualification AIRBUS

Chariot enrouleur tuyauterie eau ozonée

Chariot enrouleur de tuyau en acier inox, utilisé comme rallonge pour un banc de traitement d’eau ozonée
Enrouleur muni de son tuyau avec coupleursd’entrée et de sortie aéro
Tube étanche porte documents

Banc mobile d'essais hydraulique 3000/5000 psi

Banc prévu pour des essais des différents organes (train d’atterrissage, trappe, commandes de vol…), ainsi que pour les essais de détection de fuite
Un châssis en acier inox avec bac de rétention
Un système de freinage actionné par le timon (position haute et basse)

Chariot tuyauterie pour le traitement à l'eau ozonée