La décontamination particulaire

Description

Le procédé spécial de décontamination particulaire est un procédé de nettoyage fin réalisé à l’aide d’un fluide filtré à 3 µm par nos soins.

La décontamination particulaire s’applique généralement sur les pièces mécaniques des circuits de carburant ou hydraulique des avions et des hélicoptères. Elle participe à la fiabilité de fonctionnement des carters de transmission de puissance, des injecteurs de carburant, des gicleurs, des blocs hydrauliques, des canalisations, etc…

L’opération de nettoyage fin a pour but d’éliminer les résidus de fonderie (sable de liants), les huiles, les corps gras, les copeaux d’usinage et autres particules afin d’éviter :

Les maintenances répétées des filtres des systèmes hydrauliques et les circuits de carburant
L’usure prématurée des composants comme les roulements à billes ou les joints d’étanchéité
Le blocage brutal d’une fonction d’un circuit d’huile ou de carburant

Le procédé de nettoyage associe trois principes :

Solubiliser et émulsifier les huiles et corps gras
Décoller par action mécanique ou chimique les résidus adhérents de sable et liant de fonderie
Entraîner et évacuer les produits solides ainsi détachés

TMH-novatec possède un savoir-faire et une expertise en matière de décontamination particulaire

Nos moyens

Nous possédons dans notre salle dédiée un banc de lavage et un bain de nettoyage par ultrasons répondant aux différentes normes de l’aéronautique et de l’industrie (norme ISO ou qualification client).

Notre installation de lavage a pour dimension utile : 1500 mm x 1500 mm x 1000 mm. Il nous permet de traiter des composants ou ensembles de petite à grande dimension.

Ce banc de décontamination particulaire assure un nettoyage fin sous haute pression (30 à 40 bars) et basse pression (5 à 7 bars) à l’aide de pistolet par aspersion, par seringage ou par tuyau flexible avec outillage spécifique. Il assure un débit mini de 1000 L/h et est équipé de trois groupes hydrauliques pouvant fonctionner en simultané ou indépendamment les uns des autres.

Notre bain de nettoyage par ultrasons a pour dimension utile : 500 mm x 500 mm x 400 mm

Nous contrôlons le résultat du process de décontamination particulaire en réalisant un contrôle de propreté selon différentes méthodes :

Comptage de particules par compteur automatique de type PAMAS selon différentes classes de propreté
Comptage du nombre de particules sur tamis
Pesée de masse de particule sur membrane
Observation sous binoculaire

Les moyens de contrôles et la fréquence de contrôle sont définis lors de la réalisation du premier article avec notre client. Ces contrôles permettent de garantir que le niveau de propreté obtenu est conforme à la classe de propreté requise (définie par la norme ISO ou client).

Nous prenons le plus grand soin pour le conditionnement et la protection des pièces. Elles sont conditionnées dans des sachets PE ou VCI, avec ou sans fluide de protection en fonction du matériau.

Nos qualifications

Nos installations sont qualifiées par nos clients aéronautiques tels que Safran Aircraft Engines, Safran Helicopter Engines, Safran Power Units et Safran Transmission Systems.

Nos qualifications :

BLRF021301 pour Safran Transmissions Systems
DT55-81, DT55-82 et DT55-83 pour Safran Aircraft Engines
PAQ58C914 pour Safran Power Units
CCT_00540, CCT_00751, CCT_00752, ST_02610 pour Safran Helicopter Engines

Les sous-traitant des entreprises ci-dessus nous font confiance pour la décontamination particulaire de fin de gamme avant livraison des pièces chez leur client final.